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簡要描述:意大利Matest自動半圓彎曲測試系統(tǒng)概述及原理自動SCB測試系統(tǒng),使用S205N電子控制的標準50kN加載架, 執(zhí)行瀝青混合料的力學性能測試.可執(zhí)行各種半圓彎曲(SCB)測試,評估瀝青混合料中溫段斷裂特性。道路工程師們利用這些測試確定路面設(shè)計、質(zhì)量控制和/或質(zhì)量保證所需的材料特性。
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意大利Matest自動半圓彎曲測試系統(tǒng)概述及原理
自動SCB測試系統(tǒng),使用S205N電子控制的標準50kN加載架, 執(zhí)行瀝青混合料的力學性能測試.可執(zhí)行各種半圓彎曲(SCB)測試,評估瀝青混合料中溫段斷裂特性。道路工程師們利用這些測試確定路面設(shè)計、質(zhì)量控制和/或質(zhì)量保證所需的材料特性。
我們的自動SCB系統(tǒng)可以在受控荷載和受控變形模式下操作,可以配置一系列不同測試附件,執(zhí)行多種瀝青性能測試,包括IDT(間接拉伸)/TSR(凍融劈裂強度比), MARSHALL(馬歇爾)和DIRECT SHEAR(直剪)。
Matest提供執(zhí)行SCB測試附件,符合EN 12697-44, AASHTO TP124(伊利諾斯大學推薦)和ASTM D8044 (路易斯安那州立大學推薦)。自動SCB系統(tǒng)測量的荷載和位移參數(shù)可通過伊利諾斯大學柔性指數(shù)(I-FIT)和臨界應(yīng)變能釋放速率(Jc)預(yù)測瀝青混合料的斷裂性能,增加瀝青含量對于提高路面抗破裂性能有很大的幫助。
意大利Matest自動半圓彎曲測試系統(tǒng)主要技術(shù)
荷載傳感器和LVDT用于荷載和垂直位移測量。
全自動加載過程,加載頭由微處理器控制。
荷載和位移測量由8通道模擬A/D輸入完成。
觸摸屏顯示和直觀的控制,方便快速設(shè)置新的測試參數(shù),實時監(jiān)測測試數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可同時連接多個傳感器。
測試機架維持測試過程試樣對中。
耐用的電機家在系統(tǒng)幾乎無需維護。
可選高質(zhì)量環(huán)境箱執(zhí)行溫度在-25°C和+60°C之間的測試。
配置
B250-01 100-150mm直徑的基本間接拉伸(idt)夾具
B254-01 Scb 夾具(要求基本idt夾具)
B254-51 一對SCB耐磨盤
S337-34 50KN荷載傳感器
B045-13 加載桿
S336-15 B型傳感器,行程:10 mm
B045-14 連接頭
S335-15 通用傳感器/表盤連接卡鉗
B043-05N 自動SCB測試軟件
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